Buonvento: Il prototipo in cifre

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In questa pagina sono mostrate le cifre del prototipo del Buonvento. Questo documento è la trascrizione fedele di quello – edito con la macchina da scrivere – che ho ricevuto da Alfredo Soda, il primo costruttore ed armatore del Buonvento. Grazie Alfredo per la tua grande cortesia!

Lo scafo completamente allestito e vuoto pesa 860 kg così suddivisi:

330 kg per 15 pannelli di compensato marino di okumè spessore 8 mm (*)

80 kg di resina epossidica, stuoia ed inerti

390 kg di piombo per la zavorra

33 kg per albero, boma e sartiame

10 kg per timone e barra

15 kg per stucchi, vernici e fondi

858 kg totali + 2 kg per eventuali dimenticanze…

Dettaglio dei pesi

Assemblaggio scafo

40 kg di resina epossidica

25 kg di stuoia di vetro da 300 gr / m2

35 m di tessuto di vetro da 200 gr / m2

24 m di tessuto di vetro da 220 gr / m2

Bulbo + impregnazione opera viva

10 kg di resina epossidica

3 kg di carbonato di calcio

1 kg di stuoia di vetro da 300 gr / m2

1 kg di resina epossidica antisdrucciolo

Stucchi + fondi + vernice

1 kg di stucco epossidico

5 kg di fondo epossidico

3 kg di vernice sintetica

5 kg di impregnante + flatting semilucido

Bulloneria per il montaggio degli interni e dell’attrezzatura di coperta 

170 (circa) bulloni inox di diametri vari e lunghezze varie

200 (circa) viti ottone per legno

Alfredo Soda

(*) Attenzione! Lo spessore poi richiesto dal progetto e pubblicato nel libricino è 10 mm. Il peso dei soli pannelli sarà, quindi, superiore.

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