Cabinati a vela di 5,5 metri e 6,80 metri in compensato marino per autocostruzione con il metodo del cuci ed incolla progettati dall'Architetto Rodolfo Foschi
L’amico Alfredo Soda termina il racconto su come è stato realizzato il prototipo Buonvento, comunicandoci alcune interessanti note ed i preziosi consigli: La sua grande esperienza resa disponibile a tutti …
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L’amico Alfredo Soda continua il suo racconto su come è stato realizzato il prototipo Buonvento. Ecco un articolo, con alcuni preziosi consigli, su come sia stata eseguita la finitura del …
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L’amico Alfredo Soda mi invia questo articolo sulle procedure seguite per la resinatura del prototipo Buonvento. Buona lettura a tutti gli appassionati autocostruttori. Prima di spiegare in dettaglio la procedura …
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Ricevo e pubblico, per il piacere di tutti gli appassionati autocostruttori, un nuovo articolo,questa volta sui tessuti, dell’amico Alfredo Soda, costruttore del prototipo del Buonvento. Esistono in commercio vari tipi …
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L’amico Alfredo Soda, costruttore ed armatore del prototipo Buonvento, mi ha inviato un nuovo interessante articolo per tutti gli autocostruttori: Una breve introduzione alla resina epossidica. Per quanto l’argomento resine …
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Alfredo Soda mi ha fatto pervenire un nuovo prezioso documento – sempre realizzato con la macchina da scrivere – con la prova a mare del prototipo del Buonvento. Questa pagina …
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In questa pagina sono mostrate le cifre del prototipo del Buonvento. Questo documento è la trascrizione fedele di quello – edito con la macchina da scrivere – che ho ricevuto …
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Ho avuto il piacere di essere contattato, grazie all’architetto Rodolfo Foschi, da Alfredo Soda, il primo costruttore ed armatore del Buonvento. Trascrivo fedelmente in questa pagina la bellissima lettera – …
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